© Dominique Roberjot
Le mardi 6 août à 20h00, Nouvelle-Calédonie diffusera un nouveau numéro de ITINÉRAIRES au cours duquel sera proposé le documentaire BLUE BOAT de Christine Della-Maggiora et Dominique Roberjot et produit Latitude 21 Pacific.
En 2016, une nouvelle défraie la chronique en Nouvelle-Calédonie. Plusieurs navires en situation de pêche illégale sont arrêtés par l’Armée française. Des bateaux en bois, tous de couleur bleue. D’où venaient-ils ? Pourquoi étaient-ils entrés dans la Zone Économique exclusive de la Nouvelle-Calédonie ?
Ceux que l’on allait bientôt appeler les nouveaux pirates du Pacifique ont créé l’effet de surprise.
Les blues boats, ces bateaux de pêche illégaux venus tout droit du Vietnam, envahissent le Pacifique… ces dernières années, ils étaient plutôt concentrés sur Palau et la Micronésie, mais depuis deux ans, ils affluent vers la Papouasie Nouvelle-Guinée, les îles Salomon, la Nouvelle-Calédonie et l’Australie.
Qui sont ces pêcheurs illégaux ? Pourquoi viennent-ils si loin de leurs côtes pratiquer la pêche illégale ? Quel est l’impact de cette pêche dans le bassin Pacifique ? Si le Vietnam continu à nier l’importance du phénomène, les pays insulaires du Pacifique sont inquiets et la colère monte chez les pêcheurs locaux.
La Papouasie Nouvelle-Guinée a même déclaré les Blue Boats « Menace nationale ». Au-delà de l’aspect « événementiel » se pose une question bien plus vaste. D’un point de vue mondial, les ressources marines s’épuisent. Certains pays continuent à pêcher sans aucune gestion tandis que d’autres s’investissent pour une pêche durable et la mise en place de Réserves Naturelles pour préserver la ressource…
Comment protéger ces immenses aires qui deviennent un vivier attisant la convoitise des pêcheurs qui ont déjà surexploité la ressource de leur pays ? En quoi le Pacifique Sud est devenu un endroit stratégique pour la pêche illégale ?
"Blue Boat" est à retrouver au programme de "Itinéraires" le 6 août dés 20h00 sur Nouvelle-Calédonie La 1ère.
En 2016, une nouvelle défraie la chronique en Nouvelle-Calédonie. Plusieurs navires en situation de pêche illégale sont arrêtés par l’Armée française. Des bateaux en bois, tous de couleur bleue. D’où venaient-ils ? Pourquoi étaient-ils entrés dans la Zone Économique exclusive de la Nouvelle-Calédonie ?
Ceux que l’on allait bientôt appeler les nouveaux pirates du Pacifique ont créé l’effet de surprise.
Les blues boats, ces bateaux de pêche illégaux venus tout droit du Vietnam, envahissent le Pacifique… ces dernières années, ils étaient plutôt concentrés sur Palau et la Micronésie, mais depuis deux ans, ils affluent vers la Papouasie Nouvelle-Guinée, les îles Salomon, la Nouvelle-Calédonie et l’Australie.
Qui sont ces pêcheurs illégaux ? Pourquoi viennent-ils si loin de leurs côtes pratiquer la pêche illégale ? Quel est l’impact de cette pêche dans le bassin Pacifique ? Si le Vietnam continu à nier l’importance du phénomène, les pays insulaires du Pacifique sont inquiets et la colère monte chez les pêcheurs locaux.
La Papouasie Nouvelle-Guinée a même déclaré les Blue Boats « Menace nationale ». Au-delà de l’aspect « événementiel » se pose une question bien plus vaste. D’un point de vue mondial, les ressources marines s’épuisent. Certains pays continuent à pêcher sans aucune gestion tandis que d’autres s’investissent pour une pêche durable et la mise en place de Réserves Naturelles pour préserver la ressource…
Comment protéger ces immenses aires qui deviennent un vivier attisant la convoitise des pêcheurs qui ont déjà surexploité la ressource de leur pays ? En quoi le Pacifique Sud est devenu un endroit stratégique pour la pêche illégale ?
"Blue Boat" est à retrouver au programme de "Itinéraires" le 6 août dés 20h00 sur Nouvelle-Calédonie La 1ère.
