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KARULINK : la Guadeloupe et ses voisins caribéens accélèrent leur projet de connectivité maritime et de mobilité durable


Publié le Lundi 9 Novembre 2026 à 09:54

              


Le projet KARULINK franchit une nouvelle étape dans son ambition de renforcer les liaisons maritimes et de faciliter les déplacements entre la Guadeloupe et plusieurs îles de la Caraïbe. Soutenue par le programme européen INTERREG Caraïbes 2021-2027, cette initiative de coopération régionale accélère son déploiement avec le lancement officiel des études de faisabilité, la mobilisation de ses partenaires et la préparation de nouvelles orientations pour 2027.


KARULINK : la Guadeloupe et ses voisins caribéens accélèrent leur projet de connectivité maritime et de mobilité durable

Améliorer la connectivité entre les territoires caribéens tout en favorisant des modes de déplacement plus durables : c'est l'objectif du projet KARULINK, porté par le Groupe STEP, basé en Guadeloupe, aux côtés de plusieurs partenaires institutionnels et économiques de la région.

Cofinancé par l'Union européenne, notamment à travers le Fonds européen de développement régional (FEDER), ce programme entend répondre aux défis de mobilité auxquels sont confrontées la Guadeloupe, Antigua-et-Barbuda, la Dominique et Saint-Kitts-et-Nevis.

Après un premier comité de pilotage organisé en juin 2026 en Guadeloupe, les acteurs du projet ont intensifié leurs travaux afin de passer progressivement de la définition des ambitions à leur traduction opérationnelle.


Une meilleure connectivité maritime entre les îles de la Caraïbe


Au cœur de KARULINK figure la volonté de renforcer les connexions maritimes et l'intermodalité entre les territoires partenaires.

Dans une région où les échanges et les déplacements entre les îles constituent des enjeux importants de développement, le projet cherche à identifier des solutions permettant de faciliter la circulation des personnes et d'améliorer l'articulation entre les différents modes de transport.

Le lancement des études de faisabilité constitue, à ce titre, une étape déterminante. Ces travaux doivent permettre de mieux cerner les besoins des usagers et d'évaluer les possibilités de développement de services de mobilité adaptés aux réalités des territoires concernés.

L'ambition dépasse ainsi la seule question des liaisons maritimes. KARULINK prévoit également le développement d'une plateforme d'information multimodale centralisée, destinée à faciliter l'accès aux informations relatives aux déplacements.

Cette future solution numérique doit contribuer à rendre les parcours plus lisibles et à accompagner l'émergence d'une mobilité plus fluide et respectueuse de l'environnement.


Une plateforme numérique pensée pour les besoins des usagers


Pour préparer le déploiement de ses futurs services, KARULINK multiplie les rencontres avec les acteurs du territoire et les utilisateurs potentiels.

Le 12 octobre 2026, les représentants du projet sont notamment allés à la rencontre des étudiants de l'Université des Antilles afin de leur présenter les fonctionnalités envisagées pour la future plateforme multimodale.

Cette initiative a permis d'engager un dialogue autour des habitudes de déplacement des jeunes et de recueillir leurs attentes concernant les outils numériques dédiés à la mobilité.

Les retours collectés doivent contribuer à adapter les futurs services aux besoins concrets des utilisateurs.

Cette rencontre a également été l'occasion de sensibiliser les étudiants aux enjeux de la transition écologique et à la place que peuvent occuper les nouvelles solutions de mobilité dans cette évolution.


KARULINK renforce sa visibilité auprès des acteurs économiques


Deux jours plus tard, le 14 octobre 2026, KARULINK a participé à EKO Innovation, un événement consacré aux solutions d'avenir, organisé par le pôle d'innovation Synergîles.

Cette participation a permis aux porteurs du projet de présenter leur vision d'une mobilité connectée et décarbonée, tout en échangeant avec des représentants du monde économique, des institutions et des porteurs de projets.

Pour les partenaires de KARULINK, l'amélioration des connexions entre les îles représente également un enjeu d'intégration économique et d'attractivité territoriale.

Le renforcement de la mobilité régionale pourrait, à terme, favoriser les échanges et accompagner de nouvelles dynamiques de coopération entre les territoires concernés, sous réserve des conclusions des études engagées.

Ces actions s'inscrivent dans la continuité des collaborations menées avec Synergîles et l'Université des Antilles, ainsi que des échanges d'expérience intervenus lors du salon international du tourisme IFTM Top Resa, organisé du 15 au 17 septembre 2026.


Un rendez-vous décisif à Saint-Kitts le 10 décembre 2026


La prochaine grande échéance du projet est désormais fixée au 10 décembre 2026, avec l'organisation du deuxième comité de pilotage à Saint-Kitts.

Cette rencontre réunira les partenaires institutionnels et économiques impliqués dans KARULINK afin de faire le point sur l'avancement du programme.

Les participants devront notamment dresser un premier bilan des études de faisabilité et définir les principales orientations techniques à retenir pour l'année 2027.

Ce rendez-vous constituera une nouvelle étape dans la structuration du projet, dont la réussite repose sur la coordination entre les différents territoires partenaires.


Une coopération caribéenne soutenue par l'Union européenne


KARULINK s'appuie sur un partenariat associant plusieurs organisations représentatives du tissu économique et institutionnel de la Caraïbe.

Coordonné par le Groupe STEP en Guadeloupe, le projet réunit notamment l'Antigua and Barbuda Chamber of Commerce (ABCC), la Dominica Association of Industry and Commerce (DAIC) et la St. Kitts and Nevis Chamber of Industry and Commerce (SKNCIC).

La Communauté d'Agglomération La Riviera du Levant (CARL) et la Ville de Bouillante participent également à cette démarche de coopération territoriale.

Inscrit dans le cadre du programme INTERREG Caraïbes 2021-2027 et bénéficiant d'un cofinancement européen, KARULINK doit être mis en œuvre jusqu'au 31 décembre 2027.

Au-delà des études et des solutions numériques envisagées, le projet illustre la volonté de plusieurs territoires caribéens de travailler conjointement sur les enjeux de mobilité, de transition écologique et de développement régional.

Les décisions attendues lors du prochain comité de pilotage permettront de préciser les perspectives opérationnelles de cette coopération, avec pour objectif de rapprocher durablement les îles de la Caraïbe.


Ludovic Belzamine
Rédacteur en chef de Megazap.fr depuis 15 ans. En savoir plus sur cet auteur

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