La yole ronde martiniquaise se décline désormais dans un format plus compact pour aller à la rencontre de nouveaux publics. Créée en septembre 2025 à l’initiative d’Aude Pitavy, l’association Passion Voile Traditionnelle (PVT) lance le projet Mini-Yole, avec le soutien de SFR Caraïbe, partenaire unique de l’initiative. L’ambition est claire : faciliter la découverte de la voile traditionnelle tout en contribuant à la transmission de ses gestes, de ses techniques et de ses valeurs.
Le projet dépasse ainsi la seule pratique sportive. Il entend contribuer à la sauvegarde et à la valorisation d'un patrimoine maritime profondément associé à l'identité martiniquaise. Passion Voile Traditionnelle souhaite notamment documenter les pratiques et les savoir-faire, organiser des initiations et des sorties découverte, mais aussi réunir jeunes, familles, associations, équipages et acteurs de la filière autour de la mer et du littoral.
Une yole de 4,10 mètres pensée pour être plus accessible
Directement inspirée de la yole ronde martiniquaise, la Mini-Yole reprend ses grands principes de conception et de navigation : légèreté, recherche permanente de l'équilibre, maîtrise du vent et coordination de l'équipage. Mais ses dimensions réduites doivent faciliter l'apprentissage et permettre une première approche de cet univers à des personnes qui ne pratiquent pas nécessairement la grande yole.
L'embarcation mesure 4,10 mètres de long pour 1,20 mètre de large. Sa voile affiche des dimensions de 2,60 mètres sur 1,60 mètre. La coque présente une hauteur de 80 centimètres à l'avant et de 50 centimètres à l'arrière. Elle est réalisée en bois Dakwon, présenté dans le dossier du projet comme un bois traditionnel martiniquais utilisé en charpenterie navale.
À travers ce format compact, PVT veut transmettre bien davantage que les fondamentaux de la navigation. Agilité, précision, engagement et esprit collectif figurent parmi les valeurs que l'association souhaite faire découvrir à travers cette embarcation. La Mini-Yole doit ainsi servir de passerelle entre une tradition ancienne et les nouvelles générations
Philippe Attely, une figure de la yole ronde derrière sa construction
Pour donner corps au projet, l'association s'est tournée vers Philippe Attely, marin, patron et constructeur reconnu dans l'univers de la yole ronde martiniquaise.
Son parcours est étroitement lié à cette discipline. Philippe Attely participe à son premier Tour de Martinique des Yoles Rondes en 1988 et totalise trente participations avant de mettre un terme, en 2018, à sa carrière de compétiteur actif. Il s'est également illustré comme patron de l'Association La Yole Trinitéenne sous les couleurs de Royal Fruits de Martinique-ADEP.
Au-delà de la compétition, il possède une expérience de constructeur et s'inscrit dans la tradition de la charpenterie navale martiniquaise, où la connaissance des bois, des formes de coque et du comportement de l'embarcation sous voile se transmet notamment par la pratique, l'observation et l'oralité.
Un choix particulièrement symbolique a d'ailleurs été retenu : la Mini-Yole est entièrement construite en bois et ne comporte pas de carbone. Alors que le carbone est désormais présent dans la quasi-totalité de la flottille martiniquaise selon PVT, l'association a privilégié une construction traditionnelle afin de renforcer la dimension patrimoniale et l'authenticité de l'embarcation.
Des initiations gratuites et un « Mini-Yole Tour » dans les collèges et lycées
La Mini-Yole n'a pas vocation à rester exposée. Passion Voile Traditionnelle prévoit au minimum une action par mois au cours de la saison 2026-2027, sous réserve des autorisations nécessaires selon les opérations organisées.
Le programme envisagé est particulièrement large : initiations lors des arrivées d'étapes de grands événements nautiques, interventions avec des écoles de voile partenaires, tournée des communes avec des initiations gratuites pour les jeunes, opérations dans les centres commerciaux, participation à des salons et foires en Martinique ou encore ateliers de construction navale avec des charpentiers de marine.
Un « Mini-Yole Tour inter-collèges et lycées » est également envisagé. Il doit permettre d'organiser des sessions de découverte auprès des scolaires dans plusieurs communes martiniquaises, sous réserve de la conclusion d'un protocole d'accord avec le Rectorat.
Cette dimension pédagogique constitue l'un des piliers du projet. En allant directement dans les communes, les établissements scolaires et différents événements, PVT souhaite toucher des jeunes et des familles qui n'auraient pas nécessairement l'occasion d'entrer spontanément dans l'univers de la voile traditionnelle.
SFR Caraïbe, partenaire unique du projet
SFR Caraïbe s'engage comme premier et unique partenaire de la Mini-Yole. L'opérateur entend accompagner un projet associant patrimoine, transmission, inclusion et ancrage territorial. Son soutien doit notamment contribuer au financement des actions de découverte et d'initiation destinées aux jeunes ainsi qu'aux personnes éloignées de la pratique nautique.
Pour l'opérateur, ce partenariat constitue également un moyen de soutenir une initiative locale destinée à préserver des savoir-faire et à renforcer les liens entre les générations. Passion Voile Traditionnelle œuvre pour sa part à la valorisation des différentes voiles traditionnelles antillaises, parmi lesquelles la grande yole, la bébé-yole, le gommier et la saintoise, en Martinique, en Guadeloupe et plus largement dans la Caraïbe.
Faire vivre un patrimoine reconnu par l'UNESCO
Derrière cette Mini-Yole se joue enfin un enjeu culturel majeur. La yole ronde de Martinique est inscrite depuis 2020 au patrimoine culturel immatériel de l'UNESCO, une reconnaissance internationale qui souligne l'importance de sa sauvegarde et de la transmission des connaissances qui lui sont associées. Le projet entend précisément participer à cette dynamique en fédérant associations, créateurs et passionnés autour de la transmission de cette pratique.
Avec une embarcation plus petite, mobile et accessible, Passion Voile Traditionnelle entend donc créer une nouvelle porte d'entrée vers cet héritage. Une manière de faire de la Mini-Yole non pas une simple reproduction miniature, mais un véritable outil de transmission d'un patrimoine vivant, entre tradition maritime et nouvelles générations.
